大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车保险计算器的问题,于是小编就整理了5个相关介绍车保险计算器的解答,让我们一起看看吧。
车辆保险折旧价怎么计算?
依据规定,被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分不计折旧,其中“折旧金额”的计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”,9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。
扩展资料: 车辆的折旧指标: 1、对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模,通过公式和参数对其进行精确计算,这不但会由于其复杂性而难以实现,而且在实际应用中也没有这样做的必要。 2、在二手车的鉴定估价业务中,常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性,这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素,称为指标参数:常用的指标参数有:有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等,其中成新率应用最广也最重要。 3、有形损耗率:机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率,是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度,表明车辆的陈旧程度。 一辆全新的车辆,如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本,因其实物状态没有发生任何损耗,有形损耗率为零,实体性贬值为零:一辆完全报废的车辆,如果忽略其作为废品还存在的残留价值,那么从实物状态和功能上讲,陔车已经被完全损耗掉了。车辆保险折旧价怎么计算?
依据规定,被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分不计折旧,其中“折旧金额”的计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”,9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。
扩展资料: 车辆的折旧指标: 1、对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模,通过公式和参数对其进行精确计算,这不但会由于其复杂性而难以实现,而且在实际应用中也没有这样做的必要。 2、在二手车的鉴定估价业务中,常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性,这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素,称为指标参数:常用的指标参数有:有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等,其中成新率应用最广也最重要。 3、有形损耗率:机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率,是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度,表明车辆的陈旧程度。 一辆全新的车辆,如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本,因其实物状态没有发生任何损耗,有形损耗率为零,实体性贬值为零:一辆完全报废的车辆,如果忽略其作为废品还存在的残留价值,那么从实物状态和功能上讲,陔车已经被完全损耗掉了。医疗保险报销计算器?
医疗保险报销多少,怎样计算 答:总的费用-(门槛费+自费药+自付部分)*报销比例=实际报销费用,每个地方的门槛费用都不一样,
在职职工,医保自付、共付,怎么算,怎么报销? 答:医保自负的概念:医保范围的费用,自己支付的那块。 共付:医保范围的费用,自己与医保共同支付的阶段。
保险公司一车一价的计算标准是什么?
车损险的收费标准:
在商车费改之前车损险保费的计算公式为:(车价×费率基础保费)×调整系数,在改革之后,新的保费计算公式:[基准纯风险保费÷(1-附加费用率)]×费率调整系数。
可以参考车损险的费率表:
6座以下,一年车损险基础保费缴纳的情况下,赔偿费率是1.5%;1-2年的费率是0.09%;2-6年是0.89%;6年以上是0.92%;
6-10座,1年是0.90%;1-2年是0.86%;2-6年是0.85%;6年以上是0.87%;
10-20座,1年是0.95%;1-2年是0.90%;2-6年是0.89%;6年以上是0.92%;
20座以上,1年是0.95%;1-2年是0.90%;2-6年是0.89%;6年以上是0.92%;
保单现金价值计算器?
没有保单现金价值计算器,保单的现金价值,一般在保险合同的第二页上,每一个年末对应的现金价值在保险合同中就已经明确列明了,所以没有什么保单现金价值计算器,你所说的可能是分红险或者是万能险的***书,按照高、中、低三档进行演算的,高档是按6%计算,中档是4.5%,低档是2.5%。
你好,可以简化表达为:保单的现金价值 = 已缴保费-管理费用分摊金额-业务员佣金-保险公司已经承
担该保单保险责任所需要的纯保费+剩余保费所生利息。 具体的数字会由保险公司给出该年明确的现金价值表。
到此,以上就是小编对于车保险计算器的问题就介绍到这了,希望介绍关于车保险计算器的5点解答对大家有用。